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    盾构平移过站施工探索
    时间:2015-01-20 15:24 来源:智慧轨道交通网 作者:管理员 点击:
王  铁1    漆世虎2
(上海市第一市政工程有限公司,上海, 201906)

 
【摘 要】上海市轨道交通7号线12B标(长清路站~耀华路站区间)隧道工程,下行线盾构需要穿越轨道交通13号线的联络通道,该联络通道100米长,因此,下行线盾构在推进过程中,需要在联络线处增加一次进出洞,且盾构平移过站100米。由于本区间是整个轨道交通7号线最后一个区间隧道,它关系到整个7号线的贯通节点,工期非常紧张,所以,怎样能够提高过站速度、降低施工成本成为本篇论文的研究重点。以该工程为例,我们探讨一下盾构过站施工工艺。
【关键词】轨道交通  盾构过站  贝雷片  动力系统  反力架



盾构平移过站施工探索

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