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    北京智慧手段治理“交通病” 年内建成缓解交通拥堵信息系统
    时间:2017-02-08 08:45 来源:智慧轨道交通网 作者:管理员 点击:


  近日,北京市第十四届人大第五次会议举行“建设和谐宜居之都”新闻发布会。记者从会上获悉,北京今年将建成并投用缓解交通拥堵信息系统,以实现拥堵治理工作全过程管理。同时,将继续优化城市路网,实施100项疏堵节点改造工程,确保中心城路网交通指数控制在5.7左右,绿色出行比例达到72%。

  2016年绿色出行比例达71%

  2016年,北京制定并发布了缓堵专项责任清单,明确了区域交通综合治理、区级次干路支路建设等7个管理领域共140余项责任。年初确定的70个疏堵工程项目任务目标中,市级项目完工41个,区级项目完工72个,均超额完成年度任务目标。

  北京全年还优化调整公交线路188条,初步实现地面公交“快线成网”;施划完成并正式启用三环路、京藏高速公路和京港澳高速公路3条公交车专用道,全市公交车专用道总里程达到845公里,绿色出行环境进一步提升。监测数据显示,北京全年中心城区日均交通指数控制在5.6以内,同比下降1.8%,绿色出行比例提升到71%,全市交通运行总体安全平稳有序。

  加快推进城市快速路网建设

  北京市交通委相关负责人介绍,2017年,北京将把治理交通拥堵摆在更加突出位置,调整完善市缓解交通拥堵工作推进小组职能和成员单位,落实区政府治理交通拥堵主体责任,并将确定专人负责缓解交通拥堵督查等工作。

  根据计划,北京将在加快推进城市主干道建设的同时,继续完善中心城次干路、支路布局。城六区全年将新开工建设次干路、支路90条以上,力争畅通道路微循环。同时,将实施疏解道路拥堵节点改造工程100项,加快推进京包路、京密路等城市快速路建设。

  为进一步改善市民公共交通环境,北京将继续加强公交车专用道建设,施划增加里程40公里以上,计划新开、优化调整公交线路40条;分段开通试运营S1线、燕房线等轨道交通线路,新增运营里程30公里以上,同时加快推进6号线西延、12号线等线路建设;完成市区两级600公里自行车车道治理,完善轨道交通和地面公交的接驳换乘,确保新开轨道交通站点周边500米内公交车站覆盖率达到100%。

  构建综合交通运行预警管理体系

  推进智慧交通建设,是北京治理交通拥堵的重要内容。2016年,北京市交通运输部门在二环路与三环路间8条主干路的85个路口实施绿波协调管理,根据预先设定的车速期望值,优化各交叉口信号配时的相位差,使车流到达前方交叉路口时能少遇红灯。评估分析显示,实施绿波协调管理的道路车辆行驶速度均有明显提升。

  2017年,北京将继续在中心城区和城市副中心周边开展10条主干道路绿波协调优化工作。同时,优化调整100处路口、重要桥区及联络线关键节点灯控路口信号配时,研究制定交通运输行业大数据应用规划,构建多领域的综合交通运行预警管理指标体系,形成交通分级预警方法及预案。

  北京计划还将建成并投用缓解交通拥堵信息系统,将各类交通问题与治堵措施纳入数据库,畅通信息渠道,整合治理方法,实现缓解交通拥堵工作全过程管理。鼓励引导纯电动汽车分时租赁发展模式,以中心城区、城市副中心和高新产业园区为重点,推进分时租赁网点布局,今年年底前总体规模将达到2000辆。

主办单位:中城科数智慧城市规划设计研究中心
                  中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组
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